最近對【Canon】PowerShot G3 X(公司貨) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【Canon】PowerShot G3 X(公司貨) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息描述

具備防塵防水滴輕便機身的PowerShot G3 X配備特大1吋類型2,020萬像素高感光度CMOS影像感應器,能締造迷人淺景深效果;其25倍光學變焦遠攝鏡頭,能清晰捕捉遠方景致。相機支援全高清 60p短片拍攝,可配合外置耳筒及收音咪使用,並支援HDMI即時輸出,創造高質素的聲畫效果。配合高亮度3.2吋162萬點多角度電容觸控式螢幕及鏡頭 控制環,確保操控更靈活自主;加上支援眾多擴充配件如Speedlite閃燈及外置電子觀景器,令創意拍攝無限延伸。

特性重點

- 1吋類型2,020萬像素高感光度CMOS影像感應器

- 24mm超廣角25倍光學變焦遠攝鏡頭,內置光學影像穩定器及ND濾鏡

- DIGIC 6數位影像處理器,配備HS SYSTEM技術,提供RAW影像處理

- 防塵防水滴設計,更能配合戶外拍攝環境

- 全高清60p短片拍攝,支援長寬比尺(Aspect Movie Marker)?手動曝光及IS穩定技術,配合外置耳筒及收音咪使用,提升影片聲畫質素

- 內置Wi-Fi無線傳送、拍攝、智能裝置GPS定位、列印和備份功能

- NFC連結Android智能裝置,分享更快捷簡易

- 支援Bulb快門,長時間曝光更具彈性

- 強化遠攝構圖輔助功能,方便捕捉遠距離景物

- 強化自動變焦功能,輕易拍攝理想人像

- 峰值(Peaking)功能,手動拍攝更精準

- 高亮度3.2吋162萬點多角度電容觸控式螢幕

- 新增支援HDMI即時輸出,短片拍攝取景更方便

- 鏡頭控制環,快速調校拍攝設定

- 星空拍攝模式,輕易拍攝星空影像及縮時短片

- 自動場景偵測技術,最多58種不同場景偵測及支援短片拍攝

- 混合自動拍攝模式,同時拍攝相片及短片花絮,動靜影像同時捕捉

- 備有Creative Shot創意拍攝模式?創意濾鏡拍攝模式及高動態影像(HDR)拍攝模式

- 短片模式,可選擇快慢鏡拍攝,輕易掌握動態效果

- 故事模式,可選擇背景音樂,重溫更動人









商品訊息特點



來源
  • 公司貨
相機類型
  • 長焦機
顏色
  • 黑色
特殊功能
  • WIFI
有效像素
  • 2001萬-2500萬
螢幕尺寸
  • 3吋以上
最大倍率
  • 其他
Canon型號
  • G3X






影像感測器
類型 1吋高感光度CMOS (背面照射式)
有效像素 約2,020萬像素
鏡頭
焦距 (相等於35mm底片格式) 24mm (廣角) - 600mm (望遠)
光學變焦 25倍
對焦範圍 自動 5cm - 無限遠 (廣角) / 85cm - 無限遠 (望遠)
微距 5cm - 50cm (廣角)
影像穩定系統 偏移式鏡片系統
數位影像處理器 DIGIC 6
觀景器 電子觀景器EVF-DC1 (須另購)
液晶螢幕 3.2吋多角度電容觸控式螢幕 (約162萬點)
對焦模式 自動對焦(臉孔智慧對焦*1*2 / 1點*3)、伺服自動對焦、手動對焦、觸控式對焦
*1 鎖定一張臉孔進行自動追蹤及對焦
*2 當未能偵測臉孔,採用中央自動對焦
*3 可選擇標準及超精細對焦框
測光系統 權衡式測光*1 / 中央偏重平均測光 / 重點測光*2
*1 於臉孔對焦下偵測臉孔
*2 中央對焦點/與對焦點連動
曝光補償 (靜止影像) / 曝光轉換 (短片) +/- 3.0 EV (以1/3級增減)
ISO (基本輸出感光度,建議使用之曝光值) 自動、ISO 125 - 12800
白平衡 自動*、日光、陰影、陰天、燈泡、螢光燈管、高色溫螢光燈管、閃光燈、自訂模式1/2
* 於臉孔智慧對焦下自動修正臉部色彩
快門
類型 機械快門及電子快門
速度 (以所有拍攝模式計算) B快門、256* - 1/2000秒
* 只適用於B快門及ISO低於3200
光圈
類型 虹膜形光圈
光圈值 f/2.8 – f/11 (廣角) / f/5.6 - f/11 (望遠)
閃燈
範圍 60cm – 6.8m (廣角) / 85cm – 3.1m (望遠)
主要功能 自動、開啟、慢速快門同步、關閉
拍攝規格
拍攝模式 自動*1、程式自動、快門先決、光圈先決、手動、混合自動拍攝、創意拍攝模式、運動、特殊場景*2、創意濾鏡*3、短片*4、 自訂1/2

*1 同時適用於短片拍攝
*2 人像、智慧自拍*5、星空拍攝模式*6、手持夜景、雪景、煙火
*3 高動態範圍、懷舊效果、魚眼效果、模型效果、玩具相機效果、模糊背景模式、柔焦效果、單色、強化鮮艷、海報效果
*4 標準、手動、短片模式、iFrame短片
*5 笑臉、眨眼自拍、臉部優先自拍
*6 星空相片、星軌相片、星空縮時Time-Lapse短片
數位變焦 靜態影像/短片:約4倍 (配合光學變焦使用可達約100倍)
連續拍攝 約每秒5.9張 (使用P模式及單張自動對焦)
電量 (根據CIPA測試標準) 約300張;Eco省電模式:約410張
影像儲存格式
儲存媒體 SD記憶卡、SDHC記憶卡、SDXC記憶卡
檔案格式 靜態影像 JPEG (支援Exif 2.3)、RAW (14-bit,CR2,Canon原創)
動態短片 MP4 (影像數據:MPEG4-AVC/H.264,聲音數據:MPEG4 AAC-LC – 立體聲*)
* 不相容AVI格式
記錄像素 靜態影像 4:3 大:4864 x 3648 中1:3840 x 2880 中2:2048 x 1536 小:640 x 480 RAW:4864 x 3648 3:2 大:5472 x 3648 中1:4320 x 2880 中2:2304 x 1536 小:720 x 480 RAW:5472 x 3648 * 所有記錄像素均附設日期標籤模式 (RAW除外)
動態短片 標準短片: 1920 × 1080 (60fps*1 / 50fps / 30fps*2 / 25fps / 24fps*3),
1280 × 720 (30fps*2),640 × 480 (30fps*2)iFrame短片: 1920 × 1080 (30fps*2) 星空縮時Time-Lapse短片: 1920 x 1080*4 模型效果: 1280 × 720*5,640 × 480*5 混合自動拍攝: 1280 × 720 (30fps*2)
*1實際的短片格數為59.94 fps
*2實際的短片格數為29.97 fps
*3實際的短片格數為23.976 fps
*4可設定拍攝格數和實際播放格數
*5拍攝:6 / 3 / 1.5 fps,播放:30 fps*2
直接列印 相容PictBridge的印表機
無線列印 相容無線PictBridge (Wireless LAN)的印表機
介面 數位連接埠 (支援Hi-Speed USB、HDMI、音頻及視頻輸出) 無線網路傳輸功能IEEE802.11 b/g/n * NFC近場通訊
*只支援2.4GHz頻率
電源 NB-10L電池/直流電轉接器套裝ACK-DC80
尺寸 (寬x高x深) (根據CIPA測試標準) 123.3 × 76.5 × 105.3mm (不包括突出部分)
重量 (根據CIPA測試標準) 約690克 (僅機身)
約733克 (包括電池及記憶卡)
所有資料均按Canon之標準測試方式取得,產品規格如有變更,恕不另行通知。















保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵董事長江耀宗昨(23)日指出,高鐵自通車以來運量與班次持續成長,今年前9月營收較去年同期成長0.7%,獲利達31億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.56元,未來在折舊與利息負擔減輕後,整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。

證交所昨日舉辦上市新星業績說明會,由江耀宗親自出席,首度與法人公開直接面對面。

完成財改方案後,台灣高鐵股權結構以泛公股持有63.54%股權為最大股東。江耀宗指出,透過泛公股持有半數以上股權,將有助於維持營運及財務穩定,且營運期延長35年,折舊攤提與利息支出負擔大幅減輕,對於未來長期的整體營運狀況,將能夠回歸到正常狀態。

江耀宗表示,台灣高鐵以成為運輸、科技、在地、關懷的優質生活文創產業,成為公共運輸事業經營典範為目標,且自2007年通車以來,營運責任事故數維持0件紀錄,列車準點率達99.57%,平均耽誤時間約為14秒,優於日本JR新幹線。

台灣高鐵前3季營收為300億元,較去年的298億成長0.7%,淨利為31.27億,每股盈餘0.56元。而稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)也維持穩定成長,去年扣除一次性認列收入121億後,仍有291億,為歷來最高。以EBITDA利潤率來看,今年前9月達到73.2%,較2007年的29.8%有顯著提升。

台灣高鐵主要營收來源有98%為票價收入,在運量方面,近10年累計載客數已達3.94億人次,旅運量持續成長,今年前9月為每日平均有15.3萬人搭乘,座位利用率為63.1%,因此強化離峰利用率,將依照旅客搭乘次數與時間彈性規畫多種價格優惠,推出旅遊等套裝組合,擴大載運客群。

台灣高鐵目前共有34組列車,針對運量持續提升,江耀宗表示,一般列車運行年限為35年,通車至今約10年時間,但考量整體運行規劃與旅客的搭乘舒適度,評估未來若座位利用率提升至7、8成以上,也不排除哪裡買提前購買列車,以因應運量成長。

在發展業外收入部分,江耀宗指出,高鐵沿線從北到南12站區,串聯起西部各地特色產業與生活圈等建設計畫,長期周邊發展可期,雖完成財改後,已將站區土地的開發權歸還給政府,但未來仍有機會參加站區周邊土地開發,並透過國內外技術交流合作,降低備品採購成本,開拓營運、技術輸出。

另外,為因應興航停飛,配合疏運國內旅客,台灣高鐵針對因受到「台北-花蓮」、「台中-花蓮」航班停飛影響的旅客,提供88班次可銜接台鐵往花蓮方向的列車,並於高鐵車站服務台放置「雙鐵轉乘時刻表」,以供旅客參考搭乘。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(16)日上午前往復興區泰雅小米園區出席「桃園第一處溫泉區復興羅浮溫泉鑿井工程動土典禮」,他表示,該計畫獲得原住民族委員會溫泉產業示範區補助,以及經濟部水利署北區水資源局支持,預計明(優惠網站106)年7月完成鑿井出水。

羅浮溫泉區規劃設有旅客服務中心、小米園區、泰雅故事公園、樂信?瓦旦公園、露營區、溫泉街、遊客停車場、天空滑道以及汙水處理系統,並透過天空滑道將羅浮溫泉區與小烏來風景區連成一線,可成為遊客周末二日遊的好去處。

原住民族委員會於104年核定復興區羅浮溫泉及爺亨溫泉2處原住民族溫泉專區,而羅浮溫泉鑿井計畫則於104年6月24日取得開發許可,經濟部水利署北區水資源局也認為該計畫可兼顧溫泉產業以及生態保育雙重目標。市府編列1,600萬元預算,預定鑿井深度1,000公尺,每日計畫取水量260噸,將可以供應溫泉街的民宿及旅館使用。

羅浮溫泉區計畫將設置旅客服務中心、小米園區、泰雅故事公園、樂信?瓦旦公園、露營區、溫泉街、遊客停車場、天空滑道以及汙水處理系統。天空滑道長度將達800公尺,橫跨大漢溪,與對岸的小烏來風景區連結,讓羅浮溫泉區以及小烏來風景區成為國內遊客旅遊的好去處。從桃園國際機場到復興羅浮溫泉區車程不到2小時,未來國際觀光客下飛機之後,到羅浮溫泉區泡湯也十分便利。

市府已籌組溫泉推動專案小組,成員包括水務局、都發局、交通局、工務局、經發局、原民局、環保局、觀旅局、風景管理處與復興區公所等相關單位,每個月召開會議,就廢汙水處理、自來水供給、交通運輸、原民產業發展、觀光服務設施、溫泉配套相關工程及後續供事業經營管理等,研議相關配合計畫,推動溫泉開發。

鄭文燦強調,復興區有1萬2,000位居民,過去受到石門水庫生態保育的限制,周邊發展並未有妥善規劃,對復興區整體發展是不公平的。為了兼顧石門水庫水質及周邊生態環境保育,羅浮溫泉區將設置汙水處理廠,這也是全國溫泉產業區中,第一個設置汙水處理系統的溫泉園區,未來羅浮溫泉區的開發會兼顧水源保護與溫泉產業,貫徹共生發展、永續發展的理念,期許羅浮溫泉區鑿井工程,能夠如期、如質完工,為復興區居民帶來更多就業機會及收益,也讓更多遊客體驗泰雅文化。

(自立晚報20161116)

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